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Olivier Depoorter 55

Yamaha Viltaïs Racing team #333

Yamaha Viltaïs Racing team #333

Une course dont on se souviendra longtemps...

La saison FIM EWC 2016-2017 débutait par la 80ème édition du Bol d'Or 2016 pour Olivier Depoorter et le Yamaha Viltaïs Racing team.

Après un départ en 13ème position, Axel Maurin, Nicolas Salchaud et Olivier ont enchaîné les tours sur leur R1 équipée de Michelin.

A l'aube, vers 06:30, la #333 pointait en 6ème position, 1er SST. Malheureusement un problème technique a contraint Axel a ramener la moto au stand en la poussant ! Grâce à la réactivité des méchanos, la R1 a su reprendre la piste en 12ème position, 5ème SST.

Après 18h de course, Axel et Olivier se sont retrouvés à deux pour enchaîner les 6h restantes ponctuées de petits soucis techniques. Olivier terminant par un relais d'1 heure 30 min... et ce avec une boîte défectueuse (derniers tours sur un seul rapport) !

Epuisés, mais très satisfaits de leurs performances, Olivier & Axel ont grâce à leurs efforts permis de terminer en 12ème place au général, 6ème SST.

Ce n'est certes pas le podium tant désiré, mais finir un 24h est déjà une victoire en soi comme l'ont pu constater amèrement 23 teams (!), contraints à l'abandon ! Alors finir dans ces conditions, c'est d'autant plus un bel exploit !

Bravo à tous !

Olivier/Le ptit sec/Le belge:

"Déçu évidemment. Encore une fois nous étions partis pour le podium SST et la mécanique en a décidé autrement !  Encore merci à Axel Maurin pour son professionnalisme et sa ténacité tout comme à l'équipe du Yamaha Vitaïs Racing qui a fait un boulo extraordinaire, ce qui nous a permis d'atteindre une 4ème place dans le ranking FIM EWC SST 2016-2017 ! Ensemble, on a fait et on fera encore de belles choses, ça paiera ! Bref, vive la prochaine ^^

 

Gaaaaz à tous ;-)"

 

O. Depoorter - Bol d'Or 2016 - #333 Yamaha Viltaïs Racing team
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O. Depoorter - Bol d'Or 2016 - #333 Yamaha Viltaïs Racing team

Last update: 19/09/16 08:00

Sponsor: Daytona.de

Photos: jonathangodin.be

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Olivier Depoorter 55

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